Технотрак – сайт строительной техники: гусеничные экскаваторы, колесные экскаваторы, фронтальные погрузчики. Продажа и аренда техники в Москве.

Звонок по России бесплатный

Не смогли дозвониться?

Колесный экскаватор UMG E200W

Краткая характеристика
Модель колесного экскаватора:E200W
Максимальная глубина копания, мм:5870 - 7020
Емкость ковша по SAE, м3:0,36 … 1,0
Длина рукояти, мм:2530 / 3000 / 3600
Эксплуатационная масса, кг:19300 … 19700
Модель двигателя:Deutz BF04M2012С / Cummins QSB4,5
Мощность двигателя, кВт (л.с.):87 (118,29) / 90 (122,36)
Наименование характеристикиЗначение
Эксплуатационная масса, кг19300 / 19500 / 19700
Модель двигателяDeutz BF04M2012С / Cummins QSB4,5
Мощность двигателя, кВт (л.с.)87 (118,29) при 2100 об/мин
90 (122,36) при 2200 об/мин
Номинальная частота вращения, об/мин2100
Электрическая система:
Напряжение, В12
Аккумуляторные батареи, В1 х 12
Емкость аккумуляторной батареи, Ач190
Генератор переменного тока, В (А)14 (95)
Стартер, В (кВт)12 (4)
Тип рабочего оборудованияМоноблок
Ходовая тележка:
Мосты, КППCarraro (Италия)
Тип ходовой рамыОтвал + аутригеры
Дорожный просвет, мм350
Минимальный радиус разворота, мм7300
Максимальное тяговое усилие (полезное), кН70
Скорость на 1-ой передаче, км/ч7
Скорость на 2-ой передаче, км/ч25
Тормозная системаМногодисковые тормоза, работающие
в масляной ванне, с серво-гидравлическим приводом
Стояночный тормозВстроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления
с пружинным включением и гидравлическим выключением
КолесаСпаренные передние колеса 10-20.00 переднего и заднего мостов
Базовая комплектацияЗащитные кожуха гидроцилиндров отвала и откидных опор
Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа
Поворотная платформа:
Частота вращения поворотной платформы, об/мин13,5
Радиус поворота, мм2100
Рабочий цикл, сек7
Коробка передачДвухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой
Карданная передача с двумя валами и жесткой промежуточной опорой
ГидравликаBosch-Rexroth
Гидросхема управленияСхема LUDV фирмы Bosch-Rexroth
Количество совмещений операций в циклеВсе
Максимальная производительность главного насоса, л/мин300+20+20
Контур рабочего давления
- максимальное рабочее давление, бар
320
Возможность установки дополнительной
секции гидрораспределителя
Имеется
Максимальный расход
- контур рабочего оборудования, бар
240
Характеристики:
Длина рукояти, мм2100253030003600
Емкость, ковша м31,25
(радиус копания
1550 мм)
1,1
(радиус копания
1470 мм)
1
(радиус копания
1550 мм)
1
(радиус копания
1470 мм)
0,8
(радиус копания
1550 мм)
Максимальная глубина копания, мм55255865594563407017
Максимальный радиус копания
на уровне стоянки, мм
870088908970935010017
Максимальный радиус копания, мм893591209200957010227
Максимальная высота копания, мм94909100918094009827
Максимальная высота выгрузки, мм63906400620065656838
Максимальное усиление копания
на ковше, кН
130,52
Максимальное усиление копания
на рукояти, кН
95,2
Габаритные размеры:
Дорожное положение с разными рукоятями, мм2100253030003600
- длина, мм8150816579507160
- ширина, мм2500250025002500
- высота по рабочему оборудованию, мм3370344538755160
- высота по кабине, мм3062306230623062
Транспортное положение с разными рукоятями, мм2100
(ковш не демонтирован)
2530
(ковш демонтирован)
3000
(рукоять демонтирована)
3600
(рукоять демонтирована)
- длина, мм8170815071607160
- ширина, мм2500250025002500
- высота по рабочему оборудованию, мм3220307527102710
- высота по кабине, мм3062306230623062

Экскаватор UMG E200W оснащен:

  • Двигателем BF 4M 2012С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
  • Новым, высокопроизводительным блоком радиаторов Orlandi Radiatori (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
  • Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает в купе с установленными дополнительными ступенями на аутригерной балке и поручнем в подкапотном пространстве обслуживание удобным и быстрым. Современные звукопоглощающие материалы и продуманная система циркуляции воздушных потоков в подкапотном пространстве обеспечивает одновременно пониженный уровень шума и эффективное охлаждение силовой установки. Интегрированные ступени в конструкцию усиленного переднего капота и наличие дополнительных боковых точек опор для ног, позволяют также облегчить доступ к агрегатам и узлам и делают процесс заправки машины рабочими жидкостями более комфортным.
  • Противовесом новой геометрии и увеличенной массой.
  • Мостами и КПП производства фирмы Carraro (Италия), обеспечивающими переключение передач под нагрузкой и имеющей многодисковую гидравлическую тормозную систему, работающую в масляной ванне. Также имеется встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением.
  • Сдвоенными передними и задними колесами с возможностью установки межколесных проставок, для исключения забивания строительным мусором промежутков между колесами.
  • Защитой гидроцилиндров отвала и откидных опор.
  • Крыльями, установленными в базовой комплектации, которые полностью закрывают передние и задние колеса, защищают машину от грязи и предохраняют ветровое стекло и радиатор от брызг воды. Крылья защищают от камней и мусора, отбрасываемых колесами, машину, другие транспортные средства и людей, работающих рядом с экскаватором.